Утомление стало причиной гибели

Надежность водителя в значительной степени определяется его работоспособностью.
Утомлённое состояние человека сродни состоянию опьянения, а потому водители управляющие транспортными средствами в таком состоянии должны отстраняться от вождения автомобиля.
Утомление водителя проявляется в снижении безопасности движения, оно оказывает негативное влияние на все основные функции восприятия и другие психофизиологические качества водителя.
В результате утомления ухудшаются характеристики зрительного восприятия: увеличиваются его пороги, снижаются контрастная чувствительность, точность оценки расстояний до объектов и скорости их движения.
Зрительное утомление напрямую зависит от продолжительности рабочего дня. Например, после 8 ч непрерывной работы водитель увидит дорожный знак не за 100 м, а за 80.
По статистике более половины всех дорожных происшествий связаны с переутомлением водителей. Причем особенно сильно проявляется утомление, когда водитель садится за руль не выспавшись. Скорее всего именно такое состояние и послужило причиной гибели участника дорожного движения.
26.09.2011 года в 19.20 водитель автомобиля ВАЗ-21099 (житель Красноярска), управлял транспортным средством на автодороге Челябинск – Новосибирск «Байкал». На 1118 км (около села Устьянцево), по не установленным причинам не справился с управление, где совершил съезд в правый кювет, с последующим наездом на земляной вал. От полученных телесных повреждений водитель скончался на месте происшествия. Врачи скорой помощи, прибывшие на место ДТП, констатировали смерть, (предположив, что у водителя в момент управления авто мог начаться сердечный приступ, что и послужило причиной ДТП и гибели), однако, как показало вскрытие, смерть наступила от множественных переломов грудного отдела и разрыва внутренних органов. Водитель в момент управления транспортом был (скорее всего) трезв (впрочем это покажут результаты гистологии). А вот то, что погибший не был пристёгнут ремнём безопасности – факт (который опять таки станет ещё одной чёрточкой в статистике ДТП)!

Водитель безаварийного типа - это водитель, обладающий способностью к самоконтролю за своим состоянием, осознающий недопустимость выезда в рейс в состоянии болезни, психологического перевозбуждения, усталости или утомления.

P.S: На фотоснимках присутствует тара из под пива, что бы расставить «точки над И» поясняю, что в бутылке была вода (специально проверил лично).
Утомление стало причиной гибели.

Старший госинспектор по пропаганде ГИБДД
МО МВД России «Барабинский»
Капитан полиции Андрей Дамзин